EES и ETIAS: что изменилось на границе ЕС для граждан Молдовы и Украины

Две системы, которые постоянно путают между собой. EES уже работает — с апреля 2026 года он включён на всех внешних границах Шенгена, в том числе на молдавско-румынских автомобильных переходах, через которые идут наши рейсы. ETIAS ещё не работает — запуск перенесён, и оформить разрешение сегодня нельзя нигде.

EES — уже работает

Entry/Exit System, система въезда и выезда, заменяет штамп в паспорте цифровой записью. Внедрение началось 12 октября 2025 года поэтапно и завершилось 10 апреля 2026 года: с этой даты система работает на всех внешних границах Шенгенской зоны.

Что это значит на практике:

• При первом въезде снимают фотографию лица и четыре отпечатка пальцев, данные паспорта заносят в базу.
• При следующих поездках сверка идёт автоматически — это должно ускорять проверку.
• Штампа в паспорте больше нет. Даты въезда и выезда хранятся в системе, и она же считает, сколько дней вы пробыли в ЕС.
• Биометрию не берут у детей до 12 лет, у тех, кто физически не может сдать отпечатки, и у держателей вида на жительство или долгосрочной визы ЕС.

Главное следствие для тех, кто ездит часто: правило «90 дней из 180» теперь считает машина. Раньше расхождение в подсчёте можно было обсуждать на границе — теперь спорить не с кем. Что бывает при просрочке, разбирали отдельно: выезд из Европы с просроченным пребыванием.

Где это касается наших рейсов

Автобусы из Кишинёва, Тирасполя и Бендер уходят в Европу двумя путями, и оба упираются в переходы, где EES уже включён.

• Северный путь — через Костешты–Стынка в Румынию. Здесь EES работает с самого начала внедрения, с 12 октября 2025 года.
• Южный путь — через Леушены–Албицу. Подключён 2 марта 2026 года вместе со Скуленами, Леовой–Бумбэтой, Джюрджюлешты–Галацем и железнодорожным Унгены–Яссы.
• Украинский путь — через Черновцы и Львов на польскую Медыку. Граница Молдова — Украина к Евросоюзу отношения не имеет, EES там нет: система включается только на польском переходе. С 20 сентября 2026 года автобусы в Польшу идут не через Медыку, а через другие переходы — подробнее.

То есть в любом варианте биометрию сдают один раз за поездку — на въезде в ЕС. Разница в том, что на украинском пути границ три, а не две: как устроены оба маршрута.

ETIAS — ещё нет

ETIAS — это не виза, а электронное разрешение на въезд для тех, кто ездит в Шенген без визы. Оно понадобится гражданам Молдовы и Украины для коротких поездок, до 90 дней в течение 180. Но пока не понадобилось: приём заявлений не открыт.

• Сбор — 20 евро, а не 7, как писали раньше. Сумму пересмотрела Еврокомиссия в июле 2025 года.
• Бесплатно для младше 18 и старше 70 — но заявление подавать всё равно нужно.
• Срок действия — три года или до конца паспорта, смотря что раньше.
• Переходный период — не меньше полугода после запуска: разрешение уже можно оформлять, но на границе его ещё не требуют.

Официальный сайт ЕС до последнего называл четвёртый квартал 2026 года. В июле 2026 года агентство eu-LISA, отвечающее за техническую сторону, признало, что в этот срок уложиться не выйдет — на фоне очередей, которые дал запуск EES. Реалистичный ориентир сейчас — 2027 год; пересмотренный график ждут после осеннего заседания eu-LISA.

Что делать пассажиру автобуса сейчас

• ETIAS оформлять не нужно и негде. Любой сайт, который сегодня предлагает «оформить ETIAS» за деньги, берёт их ни за что.
• Заложите время на границу. Первый въезд с биометрией дольше обычного, а автобус проходит контроль целиком — очередь это не вы, а весь салон.
• Паспорт нужен биометрический. Без него безвиз не работает независимо от EES и ETIAS.
• Считайте дни. 90 из 180 теперь считаются автоматически, и ошибка всплывёт на выезде.

Отдельно про польское направление — правила въезда в Польшу для граждан Молдовы и Украины.

Статья обновлена 7 сентября 2026 года. Первая версия вышла в августе 2025 года и содержала прогноз, который не сбылся: запуск ETIAS переносился уже несколько раз, а сбор вырос с 7 до 20 евро. Даты и суммы приведены по состоянию на дату обновления — перед поездкой сверяйтесь с официальным сайтом ЕС.